江苏科技大学校长嵇春艳

8月12日，在第八届中国创新挑战赛（镇江）暨2023年高校院所走进镇江产学研合作大会上，镇江市船舶与海洋工程装备重点实验室接受授牌。江苏科技大学校长嵇春艳接受媒体采访。

(资料图片仅供参考)

船舶与海洋工程专家，履新江苏科技大学校长

7月26日晚，根据《党政领导干部选拔任用工作条例》等有关规定，经省委研究决定，江苏省委组织部对47名省管领导干部进行任职前公示，其中就有嵇春艳。如今，嵇春艳已经走马上任，履新江苏科技大学校长。

记者注意到，随着嵇春艳履新，加上今年5月履新江苏大学校长的邢卫红，镇江两所知名高校的校长，都是“女当家人”。

在“江苏科技大学”官网上，记者看到，嵇春艳是船舶与海洋工程方面的专家。1994年9月至1998年6月在青岛海洋大学（现为中国海洋大学）工业与民用建筑本科专业学习，获工学学士学位；1998年9月至2003年6月在中国海洋大学港口、海岸及近海工程专业攻读博士研究生（硕博连读），获工学博士学位。2003年7月到江苏科技大学工作，2006年9月至2011年7月任船舶与海洋工程学院系副主任，2011年8月至2014年7月任船舶与海洋工程学院副院长，2014年8月至2018年9月任船舶与海洋工程学院院长，2018年9月任江苏科技大学副校长，2018年12月起任江苏科技大学党委常委、副校长。

她长期从事船舶与海洋工程动力特性分析和结构安全评估方面的研究工作，主持国家自然科学基金、杰出青年科学基金等国家基金项目6项，英国皇家学会与国家自然科学基金委联合资助项目（牛顿高级学者基金）1项，江苏省杰出青年基金、工信部与财政部联合重大专项项目、海军十三五预研等省部级科研项目10余项；主持研发的浮式防波堤技术取得了较多研究成果，填补了我国岛礁浮式防波堤设计技术及相关防浪消波机理方面的空白；发表学术研究论文100余篇，被SCI检索50余篇；授权发明专利20余项；出版专著1部。

江苏科技大学

促进镇江打造船舶与海工装备产业高地

江苏科技大学素有“造船工程师摇篮”的美誉。在第八届中国创新挑战赛（镇江）暨2023年高校院所走进镇江产学研合作大会上，镇江市船舶与海洋工程装备重点实验室又落户江科大。未来这个实验室的研究方向在哪里?对于镇江的船舶海工产业有怎样的促进作用?

嵇春艳说，镇江市船舶与海洋工程装备重点实验室主要围绕江苏省造船强省和镇江市产业强市的重大需求，瞄准深远海、极地、绿色、智能发展方向，以高端船型、智能船舶和新型海工装备的研发和制造为核心，着力攻克一批满足战略需求的高端装备研发和“卡脖子” 关键技术，打造高端船舶与海工装备基础研发高地。

嵇春艳表示，实验室主要聚焦四个方向进行建设，第一个是船舶与海洋工程装备力学性能方向，主要研究船舶与海洋工程装备水动力载荷、航行性能、结构强度、动力学性能及建造工艺等方面的新理论、新方法和新机理。第二个是极地冰载荷预报及船舶抗冰关键技术方向，主要研究极地冰载荷特性、冰载荷预报模型与方法、船舶抗冰设计与结构优化等理论方法和关键技术。第三个是船舶与海洋工程智能装备方向，主要研究智能船舶总体设计、智能航行、水下机器人、船岸一体化综合实验和仿真平台等方面的研究。 第四个是深远海资源利用与开发装备方向，主要开展深海采矿、浮式防波堤等新型海洋资源开发和防护重大装备的设计、制造与安全性能评估技术。

嵇春艳说，船舶与海洋工程装备产业是海洋强国、制造强国、交通强国等国家战略实施的基础和重要支撑。我省的十四五发展规划已明确到 2025 年要率先建成世界级船舶海工先进制造业集群，打造一批船舶海工装备高质量发展示范区。

镇江船海产业历史悠久，船海科教资源全省领先，目前在全回转拖轮、船用中速柴油机、船用螺旋桨、船舶环保电站、船用电器、船用救生艇柴油机等多个产品市场占有率保持全国第一。成立该重点实验室可以充分整合产业和科创资源，进一步提升镇江市在船舶与海工领域的影响力，推动镇江市抓住建设“规模最大、产业链最完善的长三角船舶与海洋工程装备综合产业集群”的战略机遇，着力促进镇江打造全国领先、全球有影响力的船舶与海工装备产业高地。

扬子晚报/紫牛新闻记者  万凌云

校对 李海慧